बीवाइडीको ऐतिहासिक छलाङ, १६ करोड सवारी साधनको उत्पादन
दुई वर्षभन्दा कम समयमै थप ६० लाख गाडी उत्पादन गरेर विश्व बजारमा आफ्नो प्रभुत्व जमाएको बीवाइडीले पाँच मिनेटमै ७० प्रतिशत चार्ज हुने अत्याधुनिक प्रविधिसहित विलासी एमपीभी क्षेत्रमा नयाँ मानक स्थापित गरेको छ।
काठमाडौँ । विश्वकै अग्रणी विद्युतीय सवारी साधन निर्माता कम्पनी बीवाइडीले आफ्ना १६ करोड गाडी उत्पादनको महत्वपूर्ण कोसेढुङ्गा पार गरेको छ। आज शुक्रबार कम्पनीले आफ्नो उत्पादन कारखानाबाट १६ करोडौँ गाडीका रूपमा दोस्रो पुस्ताको ‘डेन्जा डी ९’ एमपीभी बाहिरिएको घोषणा गरेको हो।
यो उपलब्धिले बीवाइडीको बजार विस्तारको तीव्र गतिलाई दर्शाएको छ, जहाँ कम्पनीले पछिल्लो दुई वर्षभन्दा कम अवधिमा मात्रै थप ६० लाख सवारी साधन उत्पादन गर्न सफल भएको छ। बीवाइडीको मुख्य उत्पादन शृङ्खला भन्दा माथिल्लो श्रेणीमा राखिएको डेन्जा ब्रान्डलाई कम्पनीले पछिल्लो समय नयाँ प्रविधि र उच्च स्तरका मोडलहरू भित्र्याउन प्रयोग गर्दै आएको छ।
सन् २०२६ को नयाँ डेन्जा डी९ मोडलको उत्पादन सुरु भएसँगै चीनमा यसको प्रि-सेल्स अर्थात् पूर्व-बुकिङ समेत खुला गरिएको छ। प्लग-इन हाइब्रिड र पूर्ण विद्युतीय गरी ६ वटा विभिन्न भेरियन्टमा उपलब्ध यो गाडीको मूल्य ३ लाख ८९ हजार ८ सय देखि ४ लाख ८९ हजार ८ सय युआनसम्म निर्धारण गरिएको छ।
कम्पनीले दुवै प्रकारका इन्जिन प्रणाली भएका मोडलहरूमा समान मूल्य संरचना कायम गरेको छ। नयाँ मोडलका सबै भेरियन्टहरूमा बीवाइडीको पछिल्लो ‘गड्स आई ५.०’ इन्टेलिजेन्ट ड्राइभिङ असिस्टेन्स प्रणाली जडान गरिएको छ। डेन्जाले पुराना प्रणाली भएका यसअघिका डी९ मोडलहरूमा पनि ओभर-द-एयर अपडेटमार्फत यो नयाँ प्रविधि उपलब्ध गराइने पुष्टि गरेको छ।
प्रविधि र क्षमताका हिसाबले परिमार्जित डी९ मा बीवाइडीको दोस्रो पुस्ताको ब्लेड ब्याट्री र फ्ल्यास-चार्जिङ प्रणाली प्रयोग गरिएको छ। सामान्य अवस्थामा यसको ब्याट्रीलाई मात्र पाँच मिनेटमा १० प्रतिशतबाट ७० प्रतिशतसम्म चार्ज गर्न सकिने दाबी गरिएको छ।
पूर्ण विद्युतीय संस्करणले सीएलटीसी मापदण्ड अनुसार ८०० किलोमिटरसम्मको रेन्ज दिनेछ भने प्लग-इन हाइब्रिड भेरियन्टले विद्युतीय मोडमा मात्रै करिब ४०० किलोमिटरको यात्रा तय गर्न सक्नेछ। यो सवारी साधन ८०० भोल्ट श्रेणीको प्लेटफर्ममा आधारित छ, जसले उच्च क्षमताको चार्जिङलाई सहजै धान्न सक्छ।
बजारमा उपस्थितिको हिसाबले डी९ एक ठूलो आकारको विलासी एमपीभी हो, जसको लम्बाइ ५२५० एमएम, चौडाइ १९६० एमएम र उचाइ १९०० एमएम रहेको छ। यसको ह्विलबेस ३११० एमएम छ। प्रिमियम एमपीभी क्षेत्रमा डेन्जाको यो मुख्य मोडलले चीनमा बुइक जीएल८ र टोयोटा अल्फार्ड जस्ता स्थापित ब्रान्डहरूसँग प्रतिस्पर्धा गरिरहेको छ।
डेन्जालाई बीवाइडीले आफ्नो उच्च-स्तरीय बजार विस्तारको रणनीतिक अङ्गका रूपमा लिएको छ, जसलाई आगामी दिनमा अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा समेत लैजाने योजना बनाइएको छ।
बिक्रीको तथ्याङ्कलाई हेर्दा सन् २०२५ को अधिकांश समय डेन्जा डी९ को आन्तरिक बिक्रीमा केही गिरावट देखिएको थियो। अप्रिलमा करिब ९,००० युनिट रहेको बिक्री नोभेम्बरसम्म आइपुग्दा ४,००० युनिटमा झरेको थियो, यद्यपि डिसेम्बरमा यो पुनः बढेर ८,४०० युनिट पुग्यो।
सन् २०२६ को सुरुवाती महिनाहरूमा भने केही उतारचढाव देखिएको छ। जनवरीमा २,८०० र फेब्रुअरीमा ३,१०० युनिट मात्र डेलिभरी भएकोमा मार्चमा बढेर ४,३०० युनिट पुगेको छ। मार्चको यो तथ्याङ्कले बजारमा सुधारको सङ्केत गरे पनि यो अझै सन् २०२५ को मध्यतिरको तुलनामा कम नै रहेको छ।
दोस्रो पुस्ताको डी९ सार्वजनिक गर्ने कार्यलाई बीवाइडीको बृहत्तर रणनीतिको रूपमा हेरिएको छ, जसमा कम्पनीले आफ्ना सम्पूर्ण उत्पादनहरूमा फ्ल्यास-चार्जिङ प्रविधि र आधुनिक ब्याट्री प्रणाली लागू गर्दै लगेको छ। कम्पनीले आफ्नो उत्पादन क्षमता र विश्वव्यापी उपस्थितिलाई निरन्तर बढाउँदै लगेको छ, जसमा डेन्जालाई विश्व बजारमा प्रिमियम उत्पादनका रूपमा स्थापित गर्ने लक्ष्य राखिएको छ।
