४ आश्विन २०८३, आइतबार

बीवाईडीको लोकप्रिय इलेक्ट्रिक क्रसओभर ‘एटाे २’ को नयाँ संस्करण बजारमा, कति छ मूल्य र विशेषता?



५०१ किलोमिटर रेञ्ज र नयाँ फिचरसहित २०२७ मोडलको बीवाईडी एटो २ चीनमा सार्वजनिक भएकाे छ । चिनियाँ बजारमा याे गाडीकाे मूल्य करीब १७ लाख रूपैयाँबाट सुरु भएर २४ लाख रूपैयाँसम्म पुग्छ ।

काठमाडाैँ । बीवाईडीले चीनमा आधिकारिक रूपमा २०२७ को “योआन युपी फिची” संस्करण सार्वजनिक गरेको छ। योआन युपी कारलाई धेरैजसो अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा एटो २ नामले बिक्री गर्ने गरिएको छ। नेपालमा पनि यही नामले प्रसिध्द छ ।

परिमार्जित यो कम्प्याक्ट इलेक्ट्रिक क्रसओभर कारले ५०१ किलोमिटरको सीएलटीसी रेञ्ज दिने कम्पनीकाे दाबी छ । नयाँ संस्करण र भित्री डिजाइनमा केही अपडेटहरू थपेको छ। यसका साथै यसको सुरुवाती आधिकारिक खुद्रा मूल्य ७४,८०० युआन (११,१५४ अमेरिकी डलर) नै कायम राखिएको छ।

योग्य खरिदकर्ताहरूका लागि ५,००० युआन (७५० अमेरिकी डलर) सम्मको एक्सचेन्ज वा ट्रेड-इन अनुदान उपलब्ध गराइएको छ, जसले गर्दा यसको वास्तविक सुरुवाती मूल्य घटेर ६९,८०० युआन (१०,४१० अमेरिकी डलर) मा झर्छ। यसबाहेक, सार्वजनिक हुँदाको विशेष छुट तथा लाभहरू ११,१९९ युआन (१,६७० अमेरिकी डलर) बराबरको रहेको छ।

विभिन्न भेरियन्ट अनुसार यसको मूल्य पनि तय गरिएको छ। ३०१ किलोमिटर लिडिङ भेरियन्टको आधिकारिक मूल्य ७४,८०० युआन (११,१५० अमेरिकी डलर) र ट्रेड-इन मूल्य ६९,८०० युआन (१०,४१० अमेरिकी डलर) रहेको छ। त्यसैगरी, ४०१ किलोमिटर लिडिङ भेरियन्टको मूल्य ८१,८०० युआन (१२,२०० अमेरिकी डलर) र ट्रेड-इन मूल्य ७६,८०० युआन (११,४५० अमेरिकी डलर) छ ।

यसैगरी ४०१ किलोमिटर भाइटालिटी भेरियन्टको मूल्य ८९,८०० युआन (१३,३९० अमेरिकी डलर) र ट्रेड-इन मूल्य ८४,८०० युआन (१२,६५० अमेरिकी डलर) तोकिएको छ। लामो रेञ्ज खोज्नेहरूका लागि ५०१ किलोमिटर बियन्ड भेरियन्टको मूल्य ९४,८०० युआन (१४,१४० अमेरिकी डलर) र ट्रेड-इन मूल्य ८९,८०० युआन (१३,३९० अमेरिकी डलर) रहेको छ ।

यसको सबैभन्दा माथिल्लो ५०१ किलोमिटर एक्सिलेन्स भेरियन्टको आधिकारिक मूल्य १०४,८०० युआन (१५,६३० अमेरिकी डलर) ताेकिएकाे छ । याे सबैभन्दा महँगाे मूल्य नेपाली मुद्रामा २४ लाख २ हजार रूपैयाँ पछर् । यही रेञ्जकाे ट्रेड-इन मूल्य ९९,८०० युआन (१४,८८० अमेरिकी डलर) कायम गरिएको छ।

पावरट्रेन र एकरुपता

नयाँ फिची संस्करणको सम्पूर्ण लाइनअपमा एकल अगाडि राखिएको पर्मानेन्ट-म्याग्नेट मोटर प्रयोग गरिएको छ, जसले ७० किलोवाट (९४ हर्सपावर) शक्ति र १८० न्यूटन मिटर टर्क उत्पन्न गर्दछ। यसअघिको योआन युपी संस्करणहरूमा ७० किलोवाट (९४ हर्सपावर) र १३० किलोवाट (१७४ हर्सपावर) गरी दुवै प्रकारका मोटर विकल्पहरू उपलब्ध थिए।

तर २०२७ को यो फिची संस्करणमा नयाँ ५०१ किलोमिटर क्षमताका संस्करणसहित सबै पाँचवटै ट्रिमहरूमा ७० किलोवाटको अगाडि रहने मोटरलाई नै मानक बनाइएको छ। यो सवारी साधन बीवाईडीको इ-प्लेटफर्म ३.० मा आधारित छ, जसमा सेल-टू-बडी ब्याट्री इन्टिग्रेसन, अगाडि म्याकफर्सन स्ट्रट र पछाडि टर्जन बीम सस्पेन्सन जडान गरिएको छ।

फिनड्रेड्स ब्याट्रीले यसका लागि लिथियम आइरन फस्फेट ब्लेड ब्याट्री युनिटहरू उपलब्ध गराएको छ। यसमा रहेको ५१.१३ किलोवाट आवरको नयाँ ब्याट्री प्याकले चीनको सीएलटीसी चक्र अनुसार ५०१ किलोमिटर सम्मको रेञ्ज प्रदान गर्दछ, जुन अघिल्लो मोडलको अधिकतम ४०१ किलोमिटरको सीमाभन्दा बढी हो।

यसअघिका ३०१ किलोमिटर र ४०१ किलोमिटरका विकल्पहरू पनि क्रमशः ३२ किलोवाट आवर र ४५.१२ किलोवाट आवरका ब्याट्रीहरूसँगै निरन्तर उपलब्ध छन्। डिसी फास्ट चार्जिङको प्रयोग गरेर यसको ब्याट्रीलाई ३० प्रतिशतबाट ८० प्रतिशतसम्म पुग्न मात्र ३० मिनेट लाग्छ।

क्याबिन र ड्राइभर सहायता प्रणाली

४,३१० मिलिमिटर लम्बाइ, १,८३० मिलिमिटर चौडाइ, १,६७५ मिलिमिटर उचाइ र २,६२० मिलिमिटरको ह्विलबेस भएको एट्टाे २ ले आफ्नो अघिल्लो (पुरानाे) मोडलकै बाह्य आकारलाई निरन्तरता दिएको छ। यसमा नयाँ ‘एनर्जेटिक येलो’ र ‘अक्सिजन ब्लू’ रङका विकल्पहरू थप गरिनुका साथै माथिल्लो ट्रिमहरूमा १७ इन्चका कम हावा प्रतिरोध गर्ने एलोए ह्विलहरू जडान गरिएका छन्।

गाडीभित्र पहिले सेन्टर कन्सोलमा रहेको गियर सिफ्टलाई हटाएर स्टेरिङ स्तम्भको दाँतमा राखिएको छ, जसले गर्दा ५० वाटको एयर-कूल्ड वायरलेस फोन चार्जरमुनि सामान राख्ने पर्याप्त ठाउँ खाली भएको छ। पछाडिको सिटलाई ६०:४० अनुपातमा पट्याउन सकिने हुँदा यसको सामान राख्ने क्षमता १,३२० लिटरसम्म पुग्छ।

यसबाहेक गाडीमा पुनर्संरचना गरिएको दुई-स्पोक स्टेरिङ ह्विल, अगाडिका सिटहरूमा भेन्टिलेसन र हिटर, विद्युतीय सनशेडसहितको प्यानोरमिक ग्लास रुफ, पछाडिको भागमा एयरभेन्टहरू र स्मार्टफोन एनएफसी कुञ्जी पहुँच जस्ता सुविधाहरू उपलब्ध गराइएका छन्।

इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली डिलिंक १०० ककपिटमार्फत सञ्चालन हुन्छ, जससमा १२.८ इन्चको घुमाउन मिल्ने सेन्टर टचस्क्रिन, ८.८ इन्चको ड्राइभर डिस्प्ले र चार-क्षेत्रीय आवाज पहिचान प्रणाली राखिएको छ। ड्राइभरलाई सहयोग गर्ने प्रणालीहरू ट्रिम अनुसार फरक-फरक छन्।

सुविधायुक्त संस्करणहरूमा राजमार्गमा स्वतः पाइलट नेभिगेसन र स्वचालित पार्किङका लागि बीवाईडीको डिपिलट सी सुइट प्रयोग गरिएको छ। यसबाहेक स्वचालित पार्किङका क्रममा हुन सक्ने क्षतिको समेत बीवाईडीले कभरेज प्रदान गर्नेछ।

बिक्री र बजार प्रतिस्पर्धा

चाइना इभी डेटा ट्र्याकरका अनुसार योआन युपीले सन् २०२६ को अगस्ट महिनामा घरेलु बजारमा २२,९५८ युनिट बिक्री रेकर्ड गरेको छ, जुन अघिल्लो महिनाको तुलनामा १३.२ प्रतिशतले र गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा १६.९ प्रतिशतले बढी हो।

यसैगरी जुलाई महिनामा यसको डेलिभरी २०,२७५ युनिट पुगेको थियो भने जुन महिनामा १७,९४५ युनिट बिक्री भएको थियो। चीनमा जिली इएक्स२ (ग्यालेक्सी जिंगुआन) लगायत अन्य साना इलेक्ट्रिक क्रसओभरहरूसँगको प्रतिस्पर्धाका बीच यो संशोधित मूल्य र नयाँ ५०१ किलोमिटरको विकल्प बजारमा आएको हो।

यसअघि जिली जिंगुआनले अगस्ट महिनासम्म २,६६,१६६ युनिट बिक्री गरेर चालु वर्षको अहिलेसम्मै चीनमा सर्वाधिक बिक्री हुने कारको रूपमा रेकर्ड कायम गरेको छ।