चेरीको ओमोडाद्वारा सी९ एसयूभीको नयाँ संस्करण सार्वजनिक, पेट्रोल र हाइब्रिड दुवै मोडल उपलब्ध
काठमाडौँ । चिनियाँ अटोमोबाइल कम्पनी चेरी अन्तर्गतको ओमोडा ब्राण्डले आफ्नो चर्चित सी९ एसयूभीको नयाँ र परिमार्जित संस्करण बजारमा ल्याएको छ। चीनमा चेरीकै प्रिमियम उप-ब्राण्ड ‘एक्सीड याओगुआङ’ को नामबाट बिक्री भइरहेको यो मध्यम आकारको एसयूभी पेट्रोल र ‘प्लग-इन हाइब्रिड’ (पीएचईभी) गरी दुवै विकल्पमा उपलब्ध छ।
यसको सुरुवाती मूल्य १ लाख २४ हजार ९०० युआन अर्थात् नेपाली रुपैयाँ करिब २७ लाख ८५ हजार तोकिएको छ भने सबैभन्दा महँगो मोडलको मूल्य १ लाख ३९ हजार ९०० युआन अर्थात् नेपाली रुपैयाँ करिब ३१ लाख २० हजारसम्म पर्नेछ। हाइब्रिड मोडलले केवल बिजुलीबाट मात्रै गुड्दा १२० किलोमिटरसम्मको माइलेज दिने कम्पनीको दाबी छ।
सन् २०२३ मा पहिलोपटक पूर्ण रूपमा पेट्रोल इन्जिनका साथ बजारमा आएको सी९ को हाइब्रिड संस्करण सन् २०२४ मा थपिएको थियो। अहिले सार्वजनिक गरिएको नयाँ संस्करणमा गाडीको बाहिरी आवरणमा केही आकर्षक परिवर्तन गरिएका छन्।
हावाको अवरोधलाई कम गर्ने प्रविधिमा सुधार गर्दै यसको ‘ड्र्याग कोएफिसियन्ट’ शून्य दशमलव ३०७ कायम गरिएको छ, यद्यपि यो बजारमा रहेका साओमी र टेस्लाका समकक्षी मोडलहरूभन्दा अझै केही बढी नै हो। पेट्रोल मोडलतर्फ रुचि राख्ने ग्राहकका लागि कम्पनीले ‘नाइट एडिसन’ पनि उपलब्ध गराएको छ, जसमा मिसलिन टायर, रातो क्यालिपरसहितको ब्रेक र खेलकुद गाडीको जस्तो भान दिने कालो रङको भित्री र बाहिरी साजसज्जा समेटिएको छ।
गाडीको भित्री भाग अर्थात् क्याबिनको हावालाई प्रदूषणमुक्त बनाउन चेरीले विशेष प्रविधिको प्रयोग गरेको छ। नयाँ गाडीहरूमा आउने विशेष प्रकारको रसायनको गन्धलाई पूर्ण रूपमा हटाउँदै यसको भित्री वातावरणलाई जंगलको ताजा हावा जत्तिको स्वच्छ बनाइएको दाबी कम्पनीले गरेको छ।
यसका साथै सुरक्षाको मामिलामा पनि ठूलो सुधार गरिएको छ। गाडीको मुख्य भाग बनाउन ८५ प्रतिशतभन्दा बढी मजबुत स्टिलको प्रयोग गरिएको छ, जसका कारण यसको छतले १० टनसम्मको भार थाम्न सक्छ। यसले गर्दा गाडी दुर्घटनामा परी पल्टिँदा वा ठूला सवारीसाधनसँग ठोक्किँदा पनि भित्र रहेका यात्रु सुरक्षित रहनेछन्।
हाइब्रिड मोडलमा प्रयोग गरिएको नयाँ प्रविधिको ब्याट्री निकै टिकाउ हुनुका साथै पानीमा डुब्दा वा गम्भीर क्षति पुग्दा समेत सुरक्षित रूपमा काम गर्न सक्ने बताइएको छ।
प्राविधिक हिसाबले यो गाडी झन्डै ४.८ मिटर लामो र १.९ मिटर चौडा छ। यसको पेट्रोल संस्करणमा २ लिटरको टर्बो इन्जिन छ भने हाइब्रिड मोडलमा १.५ लिटरको पेट्रोल इन्जिन र बलियो इलेक्ट्रिक मोटरको सम्मिश्रण छ। हाइब्रिड गाडीमा रहेको ब्याट्रीलाई फास्ट चार्जरको सहायताले मात्र १७ मिनेटमा ३० प्रतिशतबाट ८० प्रतिशतसम्म चार्ज गर्न सकिन्छ।
चेरीले विश्व बजारमा आफ्नो पकड जमाउनका लागि ओमोडा ब्राण्डलाई आक्रामक रूपमा अघि बढाइरहेको भए तापनि चीनको आन्तरिक बजारमा भने यसको मातृ ब्राण्ड ‘एक्सीड’ को अवस्था खस्किँदो छ। पछिल्लो तथ्याङ्क अनुसार चीनमा यसको बिक्रीमा वार्षिक रूपमा ६० देखि ७० प्रतिशतसम्मको गिरावट देखिएको छ।
यस्तो अवस्थामा ओमोडा सी९ को यो नयाँ र परिमार्जित संस्करणले चेरीको वैदेशिक बजार विस्तारको योजनालाई त गति दिनेछ, तर यसले चीनभित्रै खसिरहेको एक्सीड ब्राण्डको साखलाई जोगाउन सक्छ या सक्दैन भन्ने कुरा हेर्न बाँकी नै छ।
भलै, नेपालमा यो गाडी उपलब्ध छैन । यो नयाँ गाडी पनि नेपाल भित्र्याउनेबारे कम्पनीले हालसम्म कुनै जानकारी दिएको छैन ।
