१३८१ हर्सपावर क्षमताको जिकर ९एक्स अब पाँच सिटे अवतारमा, बुधबारदेखि बुकिङ खुल्ला

चिनियाँ गाडी निर्माता गिलीको प्रिमियम ब्रान्ड जिकरले १३८१ हर्सपावर क्षमताको आफ्नो फ्ल्यागसिप ‘जिकर ९एक्स’ एसयूभीको पाँच सिटे संस्करण आगामी साउन २४ गते (जुलाई ८) देखि बुकिङ खुल्ला गर्ने भएको छ।

काठमाडौँ । गिली समूह अन्तर्गतको प्रिमियम ईभी ब्रान्ड जिकरले आफ्नो चर्चित फ्ल्यागसिप क्रसओभर ‘जिकर ९एक्स’ को नयाँ पाँच सिटे संस्करणको अग्रिम बुकिङ (प्रि-सेल) जुलाई ८ देखि चीनमा सुरु गर्ने भएको छ।

यसअघि चिनियाँ सडकहरूमा परीक्षणका क्रममा देखिएको यो ‘प्लग-इन हाइब्रिड’ (पीएचईभी) मोडल सन् २०२६ को अन्त्यसम्ममा युरोपेली बजारमा समेत प्रवेश गर्ने बताइएको छ।

यो पूर्ण आकारको शक्तिशाली मोडल हो, जसको अधिकतम क्षमता १ हजार ३० किलोवाट अर्थात् १ हजार ३८१ हर्सपावरसम्म रहेको छ।

बजारमा जिकरको बलियो पकड

जिकर ९एक्सको छ सिटे संस्करण गत वर्षको सेप्टेम्बर अन्त्यतिर चिनियाँ बजारमा सार्वजनिक गरिएको थियो। यसको मूल्य ४ लाख ६५ हजार ९०० देखि ५ लाख ९९ हजार ९०० युआन अर्थात् ६८ हजार ६२५ देखि ८८ हजार ३६० अमेरिकी डलर (करिब १ करोड ३ लाख ६२ हजार ३७५ देखि १ करोड ३३ लाख ४२ हजार ३६० रुपैयाँ) सम्म तोकिएको छ।

चाइना ईभी डाटाट्रयाकरका अनुसार अहिलेसम्म यस मोडलको कुल ६० हजारभन्दा बढी गाडीहरू ग्राहकलाई हस्तान्तरण भइसकेका छन्। जिकरका अधिकारीहरूले यो गाडी लगातार सात महिनासम्म महँगा र विलासी एसयूभीको श्रेणीमा शीर्ष स्थानमा रहन सफल भएको बताए।

यसअघि चीनका सडकहरूमा परीक्षणका क्रममा देखिएको पाँच सिटे संस्करण आफ्नो नयाँ योजनामा समेटिएको कम्पनीले आधिकारिक रूपमा पुष्टि गरेको छ। आगामी जुलाई ८ देखि यसको प्रि-अर्डर खुल्ला गरिने भए पनि यस संस्करणका विस्तृत विवरणहरू सार्वजनिक गर्न बाँकी नै छ।

यद्यपि, जिकरले सामाजिक सञ्जालमार्फत यो नयाँ मोडलले ९-सिरिजको विरासतलाई कायम राख्दै पाँच सिटको विलासी अनुभवलाई नयाँ उचाइमा पुर्‍याउने दाबी गरेको छ। चीनमा अचेल पाँच सिट भएका ठूला क्रसओभर गाडीहरूको बजारमा तीव्र प्रतिस्पर्धा भइरहेको छ।

यसअघि नै आइटो, लिंक एन्ड को, र ली अटो जस्ता चर्चित अटोमोबाइल कम्पनीहरूले यस बजारमा आफ्नो हिस्सा ओगट्न आ-आफ्ना मोडलहरू उतारिसकेका छन्।

यस्तो छ विशेषता

जिकरले सार्वजनिक गरेको तस्बिरहरूलाई हेर्दा नयाँ पाँच सिटे संस्करणको प्राविधिक पक्ष र बाहिरी बनोटमा खासै ठूलो परिवर्तन नगरिएको अनुमान गर्न सकिन्छ। पूर्ण आकारको यो एसयूभीको लम्बाइ ५ हजार २३९ मिलिमिटर, चौडाइ २ हजार २९ मिलिमिटर र उचाइ १ हजार ८१९ मिलिमिटर रहेको छ।

यसको ह्विलबेस ३ हजार १६९ मिलिमिटर लामो छ। स्पष्ट रूपमा भन्नुपर्दा, यो गाडी मर्सिडिज-बेन्ज जीएलएसभन्दा ३२ मिलिमिटर लामो, ७५ मिलिमिटर फराकिलो र ४ मिलिमिटर होचो छ।

यो गाडीमा मानक (स्ट्यान्डर्ड) रूपमा प्लग-इन हाइब्रिड प्रणाली जडान गरिएको छ, जसमा २ लिटरको इन्जिन र दुईवटा विद्युतीय मोटरहरू रहेका छन्। यो प्रणालीको संयुक्त शक्ति ६६० किलोवाट (८८५ हर्सपावर) बराबर छ, जसले गर्दा गाडीले मात्र ३.९ सेकेन्डमा शून्यदेखि १०० किलोमिटर प्रतिघण्टाको रफ्तार समात्न सक्छ।

यसमा ब्याट्रीका दुईवटा विकल्पहरू उपलब्ध छन्। ५५ किलोवाट आवरको ब्याट्रीले पूर्ण इलेक्ट्रिक मोडमा ३०० किलोमिटर र ७० किलोवाट आवरको ब्याट्रीले ३८० किलोमिटरको गुड्ने रेन्ज (सीएलटीसी मापदण्ड अनुसार) दिन्छन्।

यसको सबैभन्दा महँगो र प्रिमियम संस्करणमा भने तीनवटा मोटरहरू जडान गरिएका छन्, जसले १ हजार ३० किलोवाट (१ हजार ३८१ हर्सपावर) को विशाल शक्ति पैदा गर्दछ। यो मोडलले एक पटकको फुल चार्जमा ३५५ किलोमिटरसम्मको यात्रा तय गर्न सक्छ भने मात्र ३.१ सेकेन्डमा शून्यदेखि १०० किलोमिटर प्रतिघण्टाको गति लिन सक्छ।

यसका साथै गाडीमा १ हजार ४०० टप्स क्षमताको जी-एएसडी एच९ असिस्टेड ड्राइभिङ प्रणाली, एउटा एक्टिभ ४८ भोल्टको एन्टी-रोल बार र डुअल-चेम्बर एयर सस्पेन्सन जस्ता अत्याधुनिक सुविधाहरू समावेश गरिएका छन्।