नियोले ल्यायो नयाँ अनभो एल६० इभी, पछाडिको सिटमा स्क्रिन र फ्रिजको समेत सुविधा

अत्याधुनिक लिडार प्रविधि र पछाडिको सिटमा बस्ने यात्रुका लागि मनोरञ्जनका विशेष फिचर्ससहित चिनियाँ विद्युतीय गाडी निर्माता नियोले आफ्नो नयाँ अनभो एल६० एसयूभी बजारमा उतारेको छ।

काठमाडौँ । चीनको चर्चित विद्युतीय गाडी निर्माता कम्पनी नियोको भगिनी ब्रान्ड अनभोले आफ्नो भगिनी ब्रान्डको मध्यम आकारको एसयूभी ‘अनभो एल६०’ को नयाँ संस्करण हिजो बिहीवार आधिकारिक रूपमा सार्वजनिक गरेको छ।

कम्पनीका अनुसार यस नयाँ मोडलमा छवटा मुख्य क्षेत्रहरूमा कुल १०६ वटा सुधार तथा परिमार्जनहरू गरिएका छन्। यस पटकको मुख्य आकर्षण भनेको गाडीमा उन्नत र बौद्धिक ड्राइभिङ प्रणालीका लागि ‘लिडार’ प्रविधि जोडिनु र पछाडिको सिटमा बस्ने यात्रुहरूको मनोरञ्जनका लागि विशेष सुविधाहरू थपिनु हो।

नयाँ अनभो एल६० गाडी तीनवटा फरक स्वरूप वा कन्फिगरेशनमा उपलब्ध गराइएको छ। ग्राहकहरूले यस गाडीलाई पूरै रकम तिरेर किन्ने वा ‘ब्याट्री-एज-अ-सर्विस’ अर्थात् ब्याट्रीलाई भाडामा लिने योजना अन्तर्गत किन्न सक्ने विकल्प पाउने छन्।

मूल्यको हिसाबले यसको ‘प्रो’ भर्सनको मूल्य १ लाख ९२ हजार ८०० युआन (करीब ४३ लाख ५७ हजार २८० रुपैयाँ) तोकिएको छ। त्यस्तै, ‘म्याक्स प्लस’ भर्सनको मूल्य २ लाख २ हजार ८०० युआन (करीब ४५ लाख ८३ हजार २८० रुपैयाँ) र सबैभन्दा महँगो ‘अल्ट्रा प्लस’ भर्सनको मूल्य २ लाख २२ हजार ८०० युआन (करीब ५० लाख ३५ हजार २८० रुपैयाँ) कायम गरिएको छ।

गाडीको बनावट र आकारको कुरा गर्दा, नयाँ अनभो एल६० ले आफ्नो पुरानो आकर्षक कुपे जस्तो स्वरूपलाई नै निरन्तरता दिएको छ। तर यसको अगाडिको बम्परको डिजाइनलाई केही सरल बनाएर गाडीको सुन्दरतालाई अझ तिखारिएको छ। यो गाडी ४ हजार ८२८ मिलिमिटर लामो, १ हजार ९३० मिलिमिटर चौडा र १ हजार ६१६ मिलिमिटर अग्लो छ।

यसको ह्विलबेस अर्थात् पाङ्ग्राहरू बीचको दुरी २ हजार ९५० मिलिमिटर रहेको छ। यस पटक कम्पनीले ग्राहकका लागि गाडीको बाहिरी रङमा ‘इन्टरस्टेलर ग्रे’ अर्थात् खैरो रङको नयाँ विकल्प पनि थपिदिएको छ।

यस पटकको परिमार्जनमा सबैभन्दा धेरै ध्यान गाडीको बौद्धिक ड्राइभिङ प्रणालीमा दिइएको छ। यो गाडीमा नियो आफैँले विकास गरेको ५ नानोमिटर प्रविधिको ‘सेन्जी एनएक्स९०३१’ चिप प्रयोग गरिएको छ, जसले भविष्यमा आउने नयाँ प्रविधिहरूलाई पनि सहजै धान्न सक्ने क्षमता राख्छ।

नियोको आफ्नै ‘वर्ल्ड मोडल’ र ‘कोकोनट’ रैथाने बौद्धिक प्रणालीको मद्दतले यस गाडीले सुरुदेखि अन्तिम बिन्दुसम्मको यात्रामा चालकलाई स्वचालित रूपमा मद्दत गर्छ। साथै यसले चालक बिना नै ब्याट्री साट्न सक्ने ‘अटोमेटेड ब्याट्री स्वापिङ’ को सुविधालाई पनि सहयोग गर्छ। बजारमा एनभिडिया ओरिन-एक्स चिपद्वारा सञ्चालित र केवल क्यामरामा आधारित ‘प्योर-भिजन’ भर्सन पनि ग्राहकका लागि उपलब्ध रहिरहने बताइएको छ।

गाडीभित्रको सजावटमा यस पटक ‘अन्लान ब्लु’ नाम दिइएको नापा लेदरको थिम प्रयोग गरिएको छ। चालक बस्ने अगाडिको भागमा नियोको स्काई-ओएस प्रणालीबाट चल्ने १७.२ इन्चको थ्री-के रिजोल्युसन भएको मुख्य डिस्प्ले राखिएको छ। पछाडिको सिटमा बस्ने यात्रुहरूका लागि यस पटक फोल्ड गर्न मिल्ने १७.३ इन्चको ठूलो थ्री-के स्क्रिन, घाम छेक्ने पर्दासहितको दुई खण्ड भएको सनरुफ र मखमली छानोको व्यवस्था गरिएको छ।

गाडीलाई अझ व्यावहारिक बनाउन भित्र ६ लिटर क्षमताको तताउने वा चिस्याउने बक्स र ५२ लिटर क्षमताको फ्रिज समेत राखिएको छ। गाडीको पछाडि सामान राख्ने ठाउँ अर्थात् ट्रंकको क्षमता ७६३ लिटरको छ, जसमा भुइँमुनि लुकेको १३९ लिटरको छुट्टै डिब्बा समेत सामेल छ।

नियोको तेस्रो पुस्ताको एनटी३.० प्लेटफर्ममा बनेको यो अनभो एल६० गाडी ९०० भोल्टको सिलिकन कार्बाइड प्रणालीमा आधारित छ। एउटा मात्र मोटर भएको भर्सनमा २४० किलोवाट क्षमताको मोटर छ जसले ३२२ हर्सपावर दिन्छ। दुईवटा मोटर भएको ‘अल-ह्विल ड्राइभ’ भर्सनले भने अधिकतम ३४० किलोवाट क्षमता अर्थात् ४५६ हर्सपावर उत्पन्न गर्छ।

ब्याट्रीको सवालमा यस गाडीमा पहिले जस्तै ६० किलोवाट प्रतिघण्टा र ८५ किलोवाट प्रतिघण्टाका ब्याट्री प्याकहरू दिइएका छन्। यी ब्याट्रीहरूले चीनको मापदण्ड अनुसार एक पटकको फुल चार्जमा क्रमशः ५६० किलोमिटर, ५३० किलोमिटर, ७४० किलोमिटर र ७०७ किलोमिटर सम्मको माइलेज दिने दाबी गरिएको छ।

व्यापारको दृष्टिकोणले हेर्दा, सन् २०२६ को मे महिनामा चीनको बजारमा अनभो एल६० गाडी जम्मा २ हजार २३ वटा मात्र बिक्री भएका थिए। यो बिक्री सङ्ख्या गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा ६७.८ प्रतिशतले कम हो। कम्पनीले यस नयाँ र परिमार्जित मोडलको आगमनसँगै आगामी दिनमा आफ्नो बिक्री दरमा सुधार आउने अपेक्षा गरेको छ।